S-togene i Hovedstaden leverede høj punktlighed i 2025

I 2025 var S-togene i hovedstadsområdet generelt mere rettidige end målsætningen, ifølge data fra DSB, som TV 2 Kosmopol har fået adgang til. Årets samlede punktlighed endte på 94,1 procent, hvor DSB havde sat målet til 92,4 procent. Resultatet dækker trafikken i hele Hovedstaden og viser en robust drift trods adskillige sporarbejder i løbet af året.

Rettidighed måles ved, om en afgang ankommer til en almindelig station inden for 2 minutter og 59 sekunder efter planlagt tid. Den opnåede procent dækker både daglige passagerer og de afgange, der er berørt af arbejder på skinnen. Et væsentligt område med længerevarende ændringer var Hillerødbanen, hvor strækningen mellem Hellerup og Hillerød i mere end seks måneder blev betjent med togbusser i stedet for tog på grund af sporarbejde. På trods af denne lange periode med omstilling formåede S-togssystemet at opretholde en høj samlet punktlighed.

For pendlere og andre brugere af kollektiv trafik i regionen betyder tallene, at flest mulige rejser nåede deres destinationer tæt på planlagt tid, selv når dele af netværket var lukket for togdrift. Tallene fra DSB giver et overblik over effekten af både planlagte vedligeholdelsesarbejder og uforudsete hændelser på togdriften i 2025, og de bruges til at evaluere planlægning og beredskab til kommende års sporarbejder.

Faktaboks:

• År: 2025
• Punktlighed: 94,1 procent
• Mål: 92,4 procent
• Målemetode: ankomst inden for 2 min 59 sek
• Langvarigt sporarbejde på Hillerødbanen
• Togbusser mellem Hellerup og Hillerød i over seks måneder
• Område: Hovedstadsregionen